Elektriskt flervarvsmanöverdon för kilslidsventiler, skjutspjäll, kägelventiler eller där flervarvsrörelse krävs.
| Vridmoment | 30 Nm till 500 Nm |
|---|---|
| Drivning | Elektrisk 230V, 3x400V |
| Passar till ventiler: | AT2219C, AT2229C, AT2244C, AT2200, AT2201, AT2202, AT2203 |
| Artikelnummer | Utförande | Styrsignal/Kommunikation | Vridmoment (Nm) | Spänningsmatning | Hastighet (rpm) | Antal | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AT 3950-3 | Elektriskt On/Off, Elektriskt reglerande | On/Off, 4-20mA, 0-10v | 30 | 230V, 3X400V | 15. 21, 30, 37, 43, 52, 73 | Förfrågan | Förfrågan | Offert |
| AT 3950-6 | Elektriskt On/Off, Elektriskt reglerande | On/Off, 4-20mA, 0-10v | 60 | 230V, 3X400V | 15. 21, 30, 37, 43, 52, 73 | Förfrågan | Förfrågan | Offert |
| AT 3950-14 | Elektriskt On/Off, Elektriskt reglerande | On/Off, 4-20mA, 0-10v | 140 | 230V, 3X400V | 15, 21, 30, 37, 43, 52, 73 | Förfrågan | Förfrågan | Offert |
| AT 3950-25 | Elektriskt On/Off, Elektriskt reglerande | On/Off, 4-20mA, 0-10v | 250 | 230V, 3X400V | 14, 20, 28, 34, 40, 48, 68 | Förfrågan | Förfrågan | Offert |
| AT 3950-50 | Elektriskt On/Off, Elektriskt reglerande | On/Off, 4-20mA, 0-10v | 500 | 230V, 3X400V | 14, 20, 28, 34, 40, 48, 68 | Förfrågan | Förfrågan | Offert |
| AT 3950MODBUS | Elektriskt On/Off, Elektriskt reglerande | Modbus RTU | Förfrågan | Förfrågan | Offert | |||
| AT 3950PROFIBUS | Elektriskt On/Off, Elektriskt reglerande | Profibus DP | Förfrågan | Förfrågan | Offert |
Väderbeständigt flervarvsmanöverdon för kilslidsventiler, skjutspjällventiler, kägelventiler eller där flervarvsrörelse krävs. Vridmoment 30-600 Nm.
UEC.11 Ställdon för ventil, elektriska, tvåläges utan fjäderåtergång
Manöverdon Bernard Elektriskt AT 3950 för flervarvs. manövrering av kilslids-, kägel-, skjutsspjäll- eller där flervarvsrörelse krävs.
CE-märkning
EC direktiven 2004/108/EC, 2006/95/EC och följer standard EN 61000-6-4, EN 61000-6-2, EN 60034-1 och EN 60529.
IP 68 klassad.
| Detalj | Material | Ytbehandling | |
|---|---|---|---|
| 1 | Hus | Aluminium | Epoxymålad, C4 enligt ISO 12944 |
| 2 | Kåpa | Aluminiuim | Epoxymålad, C4 enligt ISO 12944 |
| 3 | Drivbussning | Mässing | Obehandlat |
| Don storlek/ Fig nr | Drivussning | A | B | C | Vikt |
|---|---|---|---|---|---|
| 3950-3 | Anpassas efter ventil | 478 | 815 | 317 | 52 kg |
| 3950-6 | Anpassas efter ventil | 478 | 815 | 317 | 52 kg |
| 3950-14 | Anpassas efter ventil | 478 | 815 | 317 | 52 kg |
| 3950-25 | Anpassas efter ventil | 532 | 950 | 369 | 68 kg |
| 3950-50 | Anpassas efter ventil | 532 | 886 | 400 | 70 kg |
Standardutförande
Reversibelt manöverdon AT3950 för flervarvsrörslse, justerbart genom en vägberoende absolutgivare eller vägbrytare (modeller utan styrlåda).
Eldonet är en kompakt kombination av elmotor med termiskt överbelastningsskydd och självhämmande, permanentsmort. Lägesvisare och manuell nödmanövrering via ratt är standard.
Modeller med styrlåda har display och möjlighet till lokal manövrering via tryckknappar, styrning och konfigurering via smart app.
Montage enligt ISO 5210.
Manöverdonet kan beställas med följande drivbussningar:
B-form, För ventiler med icke-stigande spindel:
A-form, för ventiler med stigande spindel:
Designtid 2 500 cykler (On-Off) / 250 000 starter (positionerande/reglerande). Testat enligt EN 15714-2 klass A, B och C.
| Standardutförande | ||||
| Driftart | S4-30% ED. 12 (on/off), S4-50% ED. 12 (positionerande/reglerande) | |||
| Skyddsform | IP68 | |||
| Temperatur | -20°C till +60°C | |||
| Värmeelement (anti-kondensskydd) | Ja | |||
| Överbelastningsskydd | Termostatbrytare | |||
| Kabelgenomföring | 3 st.M20x1,5 | |||
| Ändlägeskontakter | 250VAC-5A / 48VDC-2,5A | |||
| Momentbrytare | Ja, Justerbar 40-100% | |||
| Bluetooth | Ja som standard på positionerande/reglerande-utförande | |||
| Manöverdon 3950- | Moment Nm | Hastighet (rpm) | ISO-anslutning | Drivbussning | 230 VAC 50 Hz | Column2 | Column3 | 3x400V | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ISO5210 | Gång (A) | Start (A) | kW | Gång (A) | kW | Start (A) | kW | ||||
| 6 | 60 | 15, 21, 30, 37, 43, 52, 73 | F10 eller F14 | B-form eller A-form | 2,5-5,3 | 4,6-11 | 0,6-2,3 | 1,6-8,1 | |||
| 14 | 140 | 15, 21, 30, 37, 43, 52, 73 | F10 eller F14 | B-form eller A-form | 5,3-11 | 11-34 | 1,2-3,8 | 4,6-14 | |||
| 25 | 250 | 14, 20, 28, 34, 40, 48, 68 | F14 eller F16 | B-form eller A-form | 11-19 | 34-55 | 2-6,7 | 7,2-26 | |||
| 50 | 500 | 14, 20, 28, 34, 40, 48, 68 | F14 eller F16 | B-form eller A-form | - | - | 3,3-11 | 14-78 |
Vid alla arbeten med manöverdonet skall strömmen frånkopplas.
Manöverdonet ska kopplas enl. kopplingsschema, se bruksanvisning.
Varje don måste spänningsmatas separat genom individuell omkopplare eller reläkontakt, minimum 16A, så att korsmatning mellan donen förhindras.
Installation med nedåtriktad motor bör undvikas. Vrid ventilen med manöverdonets handratt till mittläget. Se indikering på donets topp.
Anslut alltid värmeelementet. Kontrollera att manöverdonet vrider ventilen i önskad riktning.Rätt ändlägeskontakt (öppen eller stängd) skall då bryta motorströmmen.
Manöverdonen kan även utrustas enligt följande:
- 1ohm potentiometer
- Återföringsmodul 4-20mA
- class III motor för mer kontinuerlig drift
- Form C drivbussning
- lågtemperatursutförande
- Offshore-målning (C5)
- Extra reläutgångar (kräver intelligent styrlåda Logic)
Artikelnr, fabrikat, typbeteckning, serie nr, spänning och strömstyrka.
Kopplingsschema är placerat i motorutrymmet.
Marknads- och Produktansvarig, Ventiler & Automation
